Piden control de cargas pesadas en rutas nacionales que atraviesan la provincia

09/08/2011

Piden control de cargas pesadas en rutas nacionales que atraviesan la provincia
El permanente deterioro de las rutas nacionales que atraviesan la provincia de Salta es motivo de preocupación en la Cámara alta. En la última sesión celebrada días atrás, se aprobó un proyecto –presentado por la senadora del peronismo federal Sonia Escudero- en el que solicita al Poder Ejecutivo nacional la instalación de puestos de control para registrar y supervisar el tránsito vehicular de carga pesada en las rutas nacionales 51 (tramo entre Salta y Campo Quijano), 68 (entre Salta y Coronel Moldes) y 81 (desde el empalme con la ruta nacional N° 34 hasta la provincia de Formosa).
En tal sentido, la legisladora explicó que “el deterioro ocasionado por el transporte automotor de carga pesada en las rutas de nuestro país se ha convertido en una problemática recurrente. La intensa circulación de camiones de carga sin el correspondiente control de pesos, provoca la paulatina destrucción de las rutas, convirtiendo el tránsito normal de vehículos en una peligrosa misión para quienes las recorren a diario”.
“Esta situación se verifica en diversas rutas nacionales que surcan la provincia de Salta: la ruta nacional N° 51, de vital importancia para el transporte internacional de cargas, ya que continúa hacia Chile por el Paso de Sico. También es el caso de la ruta 68 que conecta la región de los Valles Calchaquíes con el Valle de Lerma. Y, finalmente la ruta 81 que forma parte del corredor bioceánico, con conexiones a Brasil, Paraguay, Bolivia y Chile. El trayecto entre el empalme con la ruta nacional 34 hasta Pluma de Pato, está pavimentado, aunque por las actuales condiciones en que se encuentra, necesita en forma urgente una repavimentación. Desde allí, el camino sigue sin asfaltar hasta Coronel Juan Solá, Los Blancos y Capitán Pagés, muy cerca del límite con Formosa”, agregó la senadora Escudero.
Por último, sostuvo que “el mal estado de las rutas no sólo deja incomunicados a los pobladores de las regiones que atraviesan. Lamentablemente, en innumerables ocasiones generan accidentes de tránsito y la consecuente pérdida de vidas humanas”.
“Por tal motivo, el mantenimiento y conservación de las mismas resulta de vital importancia para garantizar la seguridad vial y proteger la integridad física de nuestros ciudadanos”, concluyó la representante salteña en el Congreso.

cargaspesadas

El permanente deterioro de las rutas nacionales que atraviesan la provincia de Salta es motivo de preocupación en la Cámara alta. En la última sesión celebrada días atrás, se aprobó un proyecto –presentado por la senadora del peronismo federal Sonia Escudero- en el que solicita al Poder Ejecutivo nacional la instalación de puestos de control para registrar y supervisar el tránsito vehicular de carga pesada en las rutas nacionales 51 (tramo entre Salta y Campo Quijano), 68 (entre Salta y Coronel Moldes) y 81 (desde el empalme con la ruta nacional N° 34 hasta la provincia de Formosa).

En tal sentido, la legisladora explicó que “el deterioro ocasionado por el transporte automotor de carga pesada en las rutas de nuestro país se ha convertido en una problemática recurrente.

La intensa circulación de camiones de carga sin el correspondiente control de pesos, provoca la paulatina destrucción de las rutas, convirtiendo el tránsito normal de vehículos en una peligrosa misión para quienes las recorren a diario”.

“Esta situación se verifica en diversas rutas nacionales que surcan la provincia de Salta: la ruta nacional N° 51, de vital importancia para el transporte internacional de cargas, ya que continúa hacia Chile por el Paso de Sico.

También es el caso de la ruta 68 que conecta la región de los Valles Calchaquíes con el Valle de Lerma. Y, finalmente la ruta 81 que forma parte del corredor bioceánico, con conexiones a Brasil, Paraguay, Bolivia y Chile.

El trayecto entre el empalme con la ruta nacional 34 hasta Pluma de Pato, está pavimentado, aunque por las actuales condiciones en que se encuentra, necesita en forma urgente una repavimentación.

Desde allí, el camino sigue sin asfaltar hasta Coronel Juan Solá, Los Blancos y Capitán Pagés, muy cerca del límite con Formosa”, agregó la senadora Escudero. 

Por último, sostuvo que “el mal estado de las rutas no sólo deja incomunicados a los pobladores de las regiones que atraviesan. Lamentablemente, en innumerables ocasiones generan accidentes de tránsito y la consecuente pérdida de vidas humanas”. 

“Por tal motivo, el mantenimiento y conservación de las mismas resulta de vital importancia para garantizar la seguridad vial y proteger la integridad física de nuestros ciudadanos”, concluyó la representante salteña en el Congreso.

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