Segundo viaje del año del Tren-Hospital ALMA

En pocos días, el Tren-Hospital para Chicos de la Fundación ALMA volverá al norte argentino para brindar su servicio solidario y gratuito de atención primaria de la salud y educación sanitaria para la infancia y adolescencia en riesgo.
Coronel Mollinedo (del 23 al 27 de mayo) y Gral. Pizarro (del 28 de mayo al 1ro de junio), en Salta, son los dos puntos más alejados adonde accede el Tren ALMA. Hasta allí llegarán los pediatras, odontólogos y otros profesionales, integrantes del Equipo de Salud Voluntario que convoca ALMA. Este viaje en particular incluye la visita a la comunidad wichi instalada en esta zona noreste de la provincia.

Unos 400 chicos en Chaco

Durante el mes de abril, Fundación ALMA atendió a 386 chicos en la localidad chaqueña de Chorotis. Casi la mitad (48%) estaba enferma al momento de subir al Tren para la consulta. Pasaron por los consultorios más mujeres (211) que varones (175).

Se encontraron casos de sobrepeso (26) y bajo peso (24). Además, detectaron patologías respiratorias (23), dermatológicas (19) e infectocontagiosas (12), entre otras; y algunos casos de embarazo adolescente.

Los preparativos para la nueva salida tendrán lugar el viernes 18 de mayo, a partir de las 19.00 horas, en el andén 6 del FF.CC. Belgrano Cargas, en Retiro.

La Farmacia del Tren-Hospital

ALMA cuenta con una farmacia que provee de medicamentos para cada uno de los seis viajes anuales. El medicamento es un bien social; todas las personas deben tener acceso a ellos. Especialmente, los chicos. La Farmacia del Tren ALMA está formada por: antibióticos, antitérmicos, vitaminas más minerales; antiparasitarios; cremas y pomadas cicatrizantes y antimicóticos; gotas oftálmicas y para los oídos; remedios para el asma, la alergía, antitusivos y analgésicos. Ayudá a la Farmacia: info@fundacionalma.org.ar

Historias Clínicas

Quedó instalado en el Tren-Hospital el sistema de notebooks en Red para la implementación de Historias Clínicas Informatizadas. ALMA agradece a Fundación Equidad, al Instituto Tecnológico de Buenos Aires (ITBA) y a la empresa Kingston Technology, por la colaboración para lograr este avance en los vagones.

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