No hay plata , el Gobierno nacional habilita viajes gratuitos por la visita del Papa a la Conferencia Episcopal
04/11/2026

En el marco de la visita apostólica del papa León XIV a la Argentina, se implementará un operativo especial para ampliar la oferta de transporte público y facilitar los desplazamientos de los miles de fieles que participarán de las actividades previstas en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, Córdoba y la localidad de Luján en provincia de Buenos Aires.
El dispositivo contempla la circulación de colectivos y trenes con frecuencias de día hábil, la incorporación de servicios ferroviarios nocturnos, la entrega de tarjetas SUBE con viajes gratuitos para los voluntarios que colaborarán con la organización de la visita y operativos especiales para su traslado.
La decisión del Gobierno nacional de otorgar transporte público gratuito a 24.000 voluntarios de la Conferencia Episcopal Argentina, en el marco de la visita del papa León XIV, abre un debate necesario sobre las prioridades del gasto público y la política de subsidios en Argentina.
Según informó oficialmente el Gobierno nacional, se entregaron 24.000 tarjetas SUBE con viajes gratuitos para utilizar colectivos, trenes y subtes entre el 6 y el 13 de noviembre. Además, se dispusieron refuerzos de servicios, frecuencias de días hábiles durante los feriados y operativos especiales de traslado, entre ellos el transporte de aproximadamente 4.000 voluntarios hacia Luján (Buenos Aires).
La contradicción política y económica está en el criterio con el que se decide quién merece recibir un subsidio.
Durante buena parte de su política económica, el Gobierno sostuvo la necesidad de reducir el gasto estatal, recortar subsidios y trasladar a los usuarios una mayor proporción del costo de los servicios públicos. El argumento central fue la falta de recursos, la necesidad de ordenar las cuentas fiscales y terminar con lo que consideraba gastos estatales insostenibles.
Sin embargo, ahora el mismo Estado demuestra que tiene capacidad para financiar beneficios de transporte gratuito cuando existe una decisión política de hacerlo.
Y aquí aparece la pregunta de fondo: si el Estado puede garantizar viajes gratuitos para miles de voluntarios durante una visita religiosa, ¿por qué esa misma voluntad política no se traduce en mayores subsidios para los trabajadores, jubilados, estudiantes y sectores populares que utilizan diariamente el transporte público?
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