Los nuevos semáforos funcionan en amarillo y en rojo titilante

16/06/2012

Se solicita a los conductores precaución. Desde la Secretaría de Tránsito recordaron que la Ley Nacional de Tránsito establece prioridad de paso para quienes circulan por la derecha, independientemente que su intersección sea con una avenida o con una calle.

El amarillo titilante indica precaución para los conductores, en tanto que el rojo titilante señala mayor precaución con detenimiento. Desde la Secretaría de Tránsito y Seguridad Vial del Gobierno de la Ciudad recordaron estas dos señalizaciones debido a que los nuevos semáforos que se están colocando en algunas intersecciones de avenida Virrey Toledo permanecerán funcionando en amarillo titilante, mientras que los que se ubican sobre las calles transversales funcionan en rojo titilante.

“Esta es una modalidad que en la ciudad de Salta no se conocía, por eso solicitamos a los conductores extremar las medidas de precaución ya que los nuevos semáforos funcionarán en amarillo titilante si están ubicados sobre avenida y en rojo titilante si lo están sobre calles laterales”, remarcó el secretario de Tránsito, Carlos Caruso. La Ordenanza Municipal de Tránsito N° 13.589 que adhiere a la Ley Nacional 24.449, establece que el amarillo titilante indica precaución en las arterias principales, mientras que en las calles adyacentes los semáforos deben funcionar en rojo titilante hasta su normal funcionamiento debido a que en las calles transversales existe menor flujo vehicular.

Los nuevos semáforos que se vayan colocando en diferentes intersecciones sobre avenida Virrey Toledo, funcionarán bajo esta modalidad hasta tanto sean instalados todos los equipos que integran el nuevo sistema inteligente de semaforización para las principales avenidas de la ciudad.

 

Nueva reunión de la Unidad Ejecutora

Con la presencia de la mayoría de sus miembros, se realizó esta mañana una nueva reunión de la Unidad Ejecutora del Plan Integral de Tránsito y Movilidad Urbana Sustentable. En la oportunidad se dialogó sobre la importancia de una campaña de concientización y difusión sobre los nuevos semáforos que se están colocando en diferentes arterias de la Ciudad.

También se analizó la señalización horizontal de las calles de Salta respecto a los lugares donde está prohibido estacionar y aquellos en los que no se permite estacionar ni detenerse. En una próxima reunión se presentará un mapa de la ciudad de 1,20 metros por 1,20 metros, donde estará perfectamente señalizado cada uno de estos sectores, así como aquellos donde existe estacionamiento medido.

En la oportunidad también se requirieron los informes correspondientes a los nuevos equipos colocados en Virrey Toledo y O’Higgins, así como un informe de las diferentes obras civiles realizadas hasta la fecha en diferentes intersecciones donde se colocarán nuevos semáforos.

Estuvieron presentes el secretario de Tránsito y Seguridad Vial, Carlos Caruso; los subsecretarios Gisela Centeno y Carlos Sánchez; el titular de la Agencia Municipal de Seguridad Vial, Gerardo Montaldi; el encargado de Estacionamiento Medido, Miguel Bale; el presidente del Tribunal Administrativo de Faltas, Ricardo Núñez; y el encargado de Relaciones Institucionales de la Dirección de Seguridad Vial de la Universidad Tecnológica Nacional, Ricardo Báez Nunes.

Parte de prensa

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