Mashur Lapad fundamentó la Ley de Fondos de Reparación Histórica

En la sesión ordinaria efectuada este jueves, se trataron sobre tablas, y como asuntos sobresalientes los proyectos de Ley de: Reparación Histórica, Presupuesto 2012 de la Provincia y Ley de Ministerios y se le otorgó acuerdo a la designación a Simón Padrós como Fiscal de Estado. Estos Exptes. fueron aprobados por amplia mayoría en la Cámara de Senadores.

En el momento de tratamiento del Proyecto de Fondos de reparación Histórica, y luego de la argumentación del senador Froilan Pedroza Presidente de la Comisión de Hacienda, procedió a fundamentar y sostener el Proyecto el senador Mashur Lapad, quien dejó la presidencia por unos instantes y paso a ocupar su banca de senador y argumentó el proyecto de la siguiente manera.

La creación de los fondos de reparación histórica de 220 millones de dolares destinados a la ejecución de diversas obras en los departamentos Orán, San Martín y Rivadavia; es realmente un hecho no solo de trascendencia política y social, sino que también es un acontecimiento histórico para los habitantes del Chaco Salteño.

En el marco de estos fondos de reparación histórica que serán financiadas y respaldadas por regalías hidrocarburiferas, y en el de Proyecto de Ley estamos tratando en esta sesión del Senado; figuran las obras con gran impacto social para los tres departamentos del norte salteño, y en el caso de Rivadavia tienen gran relevancia la pavimentación de la ruta provincial 54 de Santa Victoria Este; en ese municipio se ejecutarán escuelas primaria y secundarias en Misión La Paz, Alto La Sierra, Santa María, plantas de tratamientos de líquidos cloacales, redes cloacales, Plantas potabilizadoras de agua, Colegios, pozos de agua, electrificación de zonas rurales.

En Rivadavia Banda Norte Colegios secundarios, plantas de tratamientos cloacales, redes de agua y cloacas, provisión de agua en parajes, repotenciación de energía eléctrica, y hospital nuevo en Morillo, muchas obras de similares características en Rivadavia Banda Sur, donde articulado con el Presupuesto 2012 nuestro gobernador anunció la pavimentación de la ruta provincial 13 desde La Estrella hasta Rivadavia.

Nadie puede negar que esta decisión política del Gobernador Urtubey, tiene un gran consenso social y seguramente consenso político. Cierto es que estos departamentos son productores de hidrocarburos, tienen la riqueza natural en sus suelos. Por ejemplo Rivadavia es el departamento más grande de la provincia, pero no se compara en la cantidad de habitantes con las principales ciudades de la provincia, y aún así el compañero Juan Manuel Urtubey ha tomado la decisión de incorporar en esta Ley de Repación Histórica a Rivadavia, y en mi caso como Senador de ese departamento, Ustedes queridos amigos senadores saben que vengo trabajando, presentado proyectos y pedidos en ese sentido; hoy junto a mis queridos vecinos de Rivadavia vemos muchos de nuestros sueños hacerse realidad a través de este proyecto político, donde se conjugan las acciones en beneficio de la gente, acciones que son del Gobernador Urtubey y de la Presidente Cristina Fernández de Kirchner quien conoce también Rivadavia, y este Senador que se siente integrado, respaldado, y como un eslabón más de este trabajo en equipo, seguiremos trabajando por la gente de Rivadavia y de la toda la Provincia.

Con el proyecto político inclusivo del Gobernador Urtubey vamos a hacer realidad el anhelo de la gente del Chaco Salteño. Con los fondos de reparación histórica que vamos aprobar por Ley, se invertirán 82 millones en Rivadavia, y a esto hay que sumar aparte las partidas presupuestarias y obras que se incorporarán en la Ley de Presupuesto 2.012 de la provincia.  

La pavimentación de las rutas 54 y 13 de Santa Victoria Este y de Rivadavia Banda Sur van originar un verdadero desarrollo productivo y comercial, potenciará la actividad ganadera, la intransitabilidad de estas rutas en épocas de verano pasará a ser problemas del pasado. 

En otra etapa habrá que trabajar en sistemas e infraestructura de riego para convertir esa inmensidad de tierras en campos fértiles y cultivables. Rivadavia tiene dos ríos importantes como el Pilcomayo y el Bermejo, puede ser algún día la gran huerta del país y de Latinoamérica. 

Todo esto constituye un hecho histórico, porque nunca antes se hizo una inversión tan grande, por lo menos en Rivadavia. Es realmente la reparación de una deuda histórica con el interior profundo de la provincia. Estoy seguro que estas obras cambiarán al Chaco Salteño. Creo que este es el comienzo del progreso en serio para Rivadavia y habrá más obras para Rivadavia y para los demás departamento de la provincia que serán incluidas en Plan de Obras de la Ley de Presupuesto 2.012 de la Provincia.

No solo porque soy el senador de Rivadavia, sino por que soy parte de una política de inclusión social, de participación, respeto a la gente y de respeto a mis pares senadores, y por estoy convencido que este Proyecto de Ley de Fondos de Reparación Histórica es de vital importancia para el Chaco Salteño, solicito a los señores Senadores que me acompañen en la aprobación de este Proyecto de Ley.

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